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使用說(shuō)明

空氣彈簧結(jié)構(gòu)研究與分析

時(shí)間: 2021-09-29 09:15 瀏覽次數(shù):

空氣彈簧結(jié)構(gòu)研究與分析

枕式結(jié)構(gòu)的研究分析,大大減輕了轉(zhuǎn)向架的質(zhì)量,提高了整體動(dòng)力性能。受安裝空間的限制,新干線系列高速移動(dòng)單元通常采用小圓弧空氣彈簧。這種空氣彈簧可以通過(guò)設(shè)計(jì)裙板的形狀來(lái)調(diào)整空氣彈簧的水平偏轉(zhuǎn)來(lái)實(shí)現(xiàn)各種空氣彈簧。空氣彈簧的兩端需要用兩塊鋼板連接起來(lái),形成一個(gè)壓縮空氣室。管線本身不提供承載能力,而是通過(guò)填充壓縮空氣來(lái)完成。一般來(lái)說(shuō),回旋囊的數(shù)量一般為1-3個(gè)回旋囊。如果要求不同,也可以設(shè)計(jì)成4個(gè)或5個(gè)以上的折彎。在一定條件下,兩個(gè)空氣彈簧也可以疊加。起重設(shè)備中使用的起重設(shè)備油缸或液壓缸在起吊物體時(shí)存在以下缺點(diǎn):需要安裝空間大、制造困難、重量大、易泄漏、維修不便等問(wèn)題。采用橡膠空氣彈簧作為起重設(shè)備的起重部件,克服了起重設(shè)備的缺點(diǎn),節(jié)省了大量的維修時(shí)間,不僅使用壽命長(zhǎng),而且操作更換方便。

空氣彈簧結(jié)構(gòu)研究與分析

橡膠空氣彈簧俗稱充氣輪胎、波紋充氣輪胎、氣囊等,是一種精密設(shè)計(jì)的橡膠纖維波紋管。它不提供力或支撐負(fù)載。而是通過(guò)空氣壓縮機(jī)充入壓縮空氣,實(shí)現(xiàn)傳力和彈性。根據(jù)行程要求,空氣彈簧一般設(shè)計(jì)為1-3首歌曲,必要時(shí)也可設(shè)計(jì)制作為4首歌曲或5首歌曲以上。在一定條件下,可以另外使用兩個(gè)空氣彈簧。空氣彈簧具有非線性特性,它的剛度隨著載荷的變化而變化,因此在任何載荷下其固有頻率幾乎保持不變,從而使彈簧裝置的特性幾乎不變;其吸收高動(dòng)態(tài)和隔音的能力良好;同時(shí)承受軸向載荷和徑向載荷,通過(guò)調(diào)節(jié)內(nèi)壓,還可以獲得不同的承載能力。因此,它可以適應(yīng)多種負(fù)載需求。

空氣彈簧結(jié)構(gòu)研究與分析

空氣彈簧 是一種帶有金屬端蓋的高科技彈性材料波紋管。我們的標(biāo)準(zhǔn)空氣彈簧一般由4層組成。

1、一層加長(zhǎng)橡膠襯里

空氣彈簧結(jié)構(gòu)研究與分析

2、兩層簾布加強(qiáng)框架層

3、第二層ply加強(qiáng)框架層

4、一層加長(zhǎng)橡膠外層膠

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